Quel préjudice fait de surfacturation et de surcharge excessive à la batterie?

Le soi-disant surfacturation, comme son nom l'indique, signifie une surcharge, c'est-à-dire en continuant à charger la batterie une fois qu'elle est complètement chargée.

Si vous continuez à charger dans une certaine mesure après avoir été complètement chargé, le gaz produit par la décomposition de l'électrolyte dans lebatterie lithium-ionfera gonfler la batterie et même fumer. Dans ce cas, la batterie ne fonctionnera pas correctement. Tout comme un ballon, si vous continuez à le gonfler après son plein, le ballon éclatera tôt ou tard.

Certains clients, pour la beauté de leurs produits, ou pour répondre aux exigences de conception de moisissures de produits, n'achètent souvent que des batteries et ne conçoivent que leurs propres planches de protection, ce qui peut facilement entraîner une surcharge. D'une part, parce que leur niveau professionnel de batterie n'est pas élevé, leur équipement expérimental est en arrière et les paramètres de protection contre les surcharges conçus sont incohérents; D'un autre côté, car la qualité des cellules produites par différents fabricants de cellules est différente, et les matériaux de lithium utilisés sont également différents, s'ils ne peuvent pas juger et toujours utiliser le même processus pour concevoir des paramètres de protection contre les surcharges, qui sont sujets aux erreurs et conduisent à surcharger.

Trop décharger

Le soi-disant trop-décharge signifie qu'après lebatteriea déchargé la puissance stockée en interne et la tension tombe à une certaine valeur, elle continue de se décharger, provoquant une décharge trop. La tension de coupure de décharge est généralement déterminée sur la base du courant de décharge, qui est la valeur de tension critique pour déterminer si elle est surchargée. Pour les batteries au lithium de 3,7 V, la décharge de 0,2c-2C est généralement fixée à 3,0 V et pour les décharges supérieures à 3C, telles que 5C ou 10C pour la décharge, réglée à 2,4 V.

La batterie sur-décharge apporte souvent des conséquences catastrophiques à la batterie, en particulier la décharge trop courante, ou sur-décharge répétée, ce qui a un impact plus important sur les performances électriques de la batterie. C'est comme une personne qui perd trois à cinq cents millilitres de sang à la fois. Cela n'affectera pas la santé de la personne, mais une fois la perte de sang trop, les fonctions du corps normales de la personne ne peuvent pas être maintenues. Si le montant atteint un certain niveau, la personne mourra. Pour les batteries, la décharge augmentera la pression interne de la batterie et détruira la fonction réversible des matériaux actifs positifs et négatifs. Même s'il est corrigé en chargeant, il sera difficile de récupérer complètement.

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